Komatsu Cabtec Co., Ltd (“Komatsu Cabtec”) 座落于 Kagami 山脚，毗邻琵琶湖，是享有盛名的全球第二大建筑设备和采矿设备制造商小松集团 (Komatsu Group) 的下属公司。Komatsu Cabtec 成立于 1918 年，主要从事建筑设备驾驶舱的开发和制造。

Komatsu Cabtec 目前拥有 3.7米和 2.4米两种机型的 FaroArm® Platinum 铂金测量臂，主要用于驾驶舱原型和一级模型的测量，以及驾驶舱和零部件的抽样检测。一个偶然的机会，Komatsu Cabtec 在其模具制造供应商的工作场所中看到 FaroArm® 测量臂，随后便将其引入自己的生产车间。

■ 陈旧过时的测绘缩放仪和形状复杂的零部件

Komatsu Cabtec 当时正在市场上寻找新的测量仪器以取代自己陈旧过时的测量仪器。这些仪器的测量过程极其耗时，装配设置就耗时 30-60 分钟。对于带有曲面的零部件，需要对其进行旋转以从多个角度进行测量。每次转动都必须对仪器进行重新校准，需耗时 1 个小时。就一个带有曲面的零部件而言，完成整个测量过程大约需要 4 个小时。

近年来，业内取得的快速进展也显得这些测量仪器的工作效率越来越低。为进一步改进外观，建筑设备驾驶舱越来越多地采用曲面设计，而老的测量仪器无法准确地进行各种类型的测量。这就意味着 Komatsu Cabtec 需要一个能够跟得上需求变化的测量系统。质保部主管 Kataoka 先生说：“我第一次看到 FaroArm® 测量臂是在我们供应商的车间里，它能在 15 分钟之内完成倾斜角的测量，更令我惊讶的是它无需平板就能测量零部件，甚至可以轻而易举地测量复杂零部件，真是令人不可思议。”

FaroArm^® 测量臂给他留下了非常深刻的第一印象，后来经过与几家公司的探讨，Komatsu Cabtec 决定购置测量臂。这一决策主要基于FaroArm® 测量臂的关键优势：易于使用，且能够测量形状复杂的零部件。

■ 显著节省时间并减少工作量

Komatsu Cabtec 目前拥有两种不同长度的 FaroArm® Platinum 铂金测量臂。3.7米的测量臂主要用于检测测量范围较大的驾驶舱。该测量臂每周使用 3-4 天，对原型、一级模型进行测量，并进行抽样检测。有了 FaroArm® 测量臂，Komatsu Cabtec 能够轻松、快速地将原型与 CAD 数据进行比对以检测偏差，从而显著节省了时间。

2.4米长的测量臂主要测量用于驾驶舱的小零部件。这种配备扫描头 （LLP）的测量臂，可执行非接触激光扫描测量功能，每月可检测和测量 30-100 个零部件。Kataoka 先生表示：“测量时间缩短了一半，从而使测量速度大大提高。去年，我们又购置了一台 32 英寸的显示器，使我们能够在大屏幕上验证扫描数据，从而能够既准确又快速地进行测量。”

Kataoka 先生还补充说：“过去我们需要花 3 个小时才能完成驾驶舱的测量，而现在只需 1 个小时。节省时间就意味着节约成本，FaroArm® 测量臂在这方面给了我们很大帮助。而且，与过去相比，现在完成零部件测量可节省一半时间，继而减少了检测所需的工作量。”

Komatsu Cabtec 在节约能源和减少浪费方面制定了基本的环保政策，而且公司上下都致力于在设施中实施各种环保措施。采用 FaroArm® 测量臂后，质保部在节约能源方面取得了显著成效。

■ 供应商的顾虑

主管 Kataoka 先生分享了 Komatsu Cabtec 采用 FaroArm® 测量臂背后的有趣故事。他说：“我们的零部件供应商担心他们提供的产品可能达不到 FaroArm® 测量臂为我们提供的极度精确的标准，我认为这推动了产品整体质量的提升。”

在另一个例子中，在 Komatsu Cabtec 开始使用 FaroArm® 测量臂后，其供应商也购置了 FaroArm® 测量臂，仅仅因为他们深信 FaroArm® 是正确的选择。不同的零部件供应商使用相同的测量仪器，能够提高驾驶舱整个生产供应链的数据可靠性。最后，零部件供应商通过采用相同的测量方法提升了产品的整体质量。

Komatsu Cabtec 质保部检测科的 Fujii 先生目前负责技术人员的技能掌握和培训。他所在的科

室每年都参加公司组织的关西地区技能大赛。在该测量大赛中，因为采用了三维测量系统，Fujii 先生所在的科室已连续两年以满分的成绩蝉联冠军。这一科室最初只有两名技术人员，而现在已有四名， 2011 年将增至六名。由于 FaroArm® 测量臂简单易用，任何人都可快速掌握。但这项工作仍需技术方面的专业知识，为此，公司开展了为期三个月的培训计划，以使技术人员可以更快、更准确地进行零部件测量。

总之，Komatsu Cabtec 将一如既往地保持其世界级产品质量，而FARO 在帮助 Komatsu Cabtec 保持业界领导地位方面发挥了举足轻重的作用。

FaroArm® 测量臂的关键优势：易于使用，且能够测量形状复杂的零部件。

■ 显著节省时间并减少工作量

Komatsu Cabtec 目前拥有两种不同长度的 FaroArm® Platinum 铂金测量臂。3.7米的测量臂主要用于检测测量范围较大的驾驶舱。该测量臂每周使用 3-4 天，对原型、一级模型进行测量，并进行抽样检测。有了 FaroArm® 测量臂，Komatsu Cabtec 能够轻松、快速地将原型与 CAD 数据进行比对以检测偏差，从而显著节省了时间。

2.4米长的测量臂主要测量用于驾驶舱的小零部件。这种配备扫描头 （LLP）的测量臂，可执行非接触激光扫描测量功能，每月可检测和测量 30-100 个零部件。Kataoka 先生表示：“测量时间缩短了一半，从而使测量速度大大提高。去年，我们又购置了一台 32 英寸的显示器，使我们能够在大屏幕上验证扫描数据，从而能够既准确又快速地进行测量。”

Kataoka 先生还补充说：“过去我们需要花 3 个小时才能完成驾驶舱的测量，而现在只需 1 个小时。节省时间就意味着节约成本，FaroArm® 测量臂在这方面给了我们很大帮助。而且，与过去相比，现在完成零部件测量可节省一半时间，继而减少了检测所需的工作量。”

Komatsu Cabtec 在节约能源和减少浪费方面制定了基本的环保政策，而且公司上下都致力于在设施中实施各种环保措施。采用 FaroArm® 测量臂后，质保部在节约能源方面取得了显著成效。

■ 供应商的顾虑

主管 Kataoka 先生分享了 Komatsu Cabtec 采用 FaroArm® 测量臂背后的有趣故事。他说：“我们的零部件供应商担心他们提供的产品可能达不到 FaroArm® 测量臂为我们提供的极度精确的标准，我认为这推动了产品整体质量的提升。”

在另一个例子中，在 Komatsu Cabtec 开始使用 FaroArm® 测量臂后，其供应商也购置了 FaroArm® 测量臂，仅仅因为他们深信 FaroArm® 是正确的选择。不同的零部件供应商使用相同的测量仪器，能够提高驾驶舱整个生产供应链的数据可靠性。最后，零部件供应商通过采用相同的测量方法提升了产品的整体质量。

Komatsu Cabtec 质保部检测科的 Fujii 先生目前负责技术人员的技能掌握和培训。他所在的科室每年都参加公司组织的关西地区技能大赛。在该测量大赛中，因为采用了三维测量系统，Fujii 先生所在的科室已连续两年以满分的成绩蝉联冠军。这一科室最初只有两名技术人员，而现在已有四名， 2011 年将增至六名。由于 FaroArm® 测量臂简单易用，任何人都可快速掌握。但这项工作仍需技术方面的专业知识，为此，公司开展了为期三个月的培训计划，以使技术人员可以更快、更准确地进行零部件测量。

总之，Komatsu Cabtec 将一如既往地保持其世界级产品质量，而FARO 在帮助 Komatsu Cabtec 保持业界领导地位方面发挥了举足轻重的作用。