伦敦出租车拥有众多特色鲜明之处－独具特色的黑色车身、橘色的呼号灯、宽大的前格栅。仅仅为了过一番乘坐黑色的士的瘾，也引得众多游客纷纷前往伦敦。

1948年起由LTI Vehicles旗下Coventry生产的英国造黑色出租车一直蜚声全球，而今，FARO的加入更让其锦上添花。

不久前，LTI加大对先进测量设备的投资，通过FARO的“以旧换新优惠活动”(Trade-In Promo)，购得第二条测量臂。

过去五年间，LTI一直是FARO的忠实客户，该公司前不久刚同一家中国合作伙伴达成一项合资协议，对自身业务迅速进行大调整。合资厂成立后，LTI的黑色面包出租车将能在上海进行生产，面向全球销售，而Coventry继续负责向英国市场供货。

FARO金质测量臂在其使用过程中表现相当出色，因此，LTI将原有的Romer测量臂置换为FARO铂金12英尺测量臂。铂金测量臂尽管比Romer测量臂长2英尺，但精确度却能提高1倍，重复性达到 +/- 0.061毫米。

FaroArm测量臂使LTI具备了操作简单、便于携带的坐标式测量能力，特别适合于生产线、夹具及全车身检测。铂金测量臂不仅拥有突出的灵活性，而且配备了可携式摄像机电池，并通过专门的USB接口与移动工作站相连。测量臂的安置方式与现有的金质测量臂相同，因此所有原有的三脚架可继续使用。

谈到新技术，制造工程师Brian Glanfield-Philips说：“尽管我们的产品闻名于世，产量却非常少，一年仅2500辆。与其它大批量生产的汽车制造商不同，反而与Morgan这样的占据特定市场的运动跑车生产商更为相似。因此，也要求测量臂具备各种全面功能，能对整个车间的生产进行检测。

与原有测量臂相较，新型测量臂的性能更加优越，更加精确。“旧测量臂的旋转轴有一定的局限性，”LTI质量工程师Dave Grundy说。“新的这款测量臂可以不断旋转，使我们能轻松对车辆内外进行检查。除此之外，新的校验程序也比原来快了80％。”